KOTA GARAM DANAU — Utah adalah salah satu negara bagian pertama yang menerapkan teknologi sinar laser untuk melihat apakah teknologi ini dapat membuat jalan lebih aman bagi pengemudi.
Menurut juru bicara Departemen Transportasi Utah, John Gleason, Teknologi LiDAR akan memungkinkan departemen tersebut untuk membuat persimpangan jalan di negara bagian seaman mungkin.
“LiDAR memberi kita citra 3D dari seluruh persimpangan. Yang unik adalah kita belum pernah melihat tampilan selengkap itu sebelumnya,” kata Gleason.
Tampilan berdampingan antara tampilan jalan dan apa yang dideteksi LiDAR. (Departemen Transportasi Utah)
UDOT telah memasang peralatan deteksi cahaya dan teknologi jarak di lima lokasi berbeda, termasuk 5900 S. State Street di Murray, 2100 S. Redwood Road, dan 700 E. 1300 South di Salt Lake City.
“Kami dapat mengaksesnya dengan mudah,” kata Gleason. “Ada banyak kendaraan di sini, jadi ini contoh yang bagus bagi kami.”
Teknologi LiDAR di salah satu persimpangan di sebelah kamera lalu lintas UDOT. (KSL TV)
Monitor menampilkan kendaraan yang lewat, pejalan kaki, dan pengendara sepeda secara langsung. Sistem mengumpulkan data tentang seberapa sering pengemudi menerobos lampu merah, pejalan kaki menyeberang jalan sembarangan, atau hampir terjadi kecelakaan.
“Hal itu cukup sering terjadi, tetapi kami tidak memiliki data yang menunjukkan di mana kecelakaan yang nyaris terjadi. Teknologi ini membantu kami mengatasinya,” kata Mark Taylor, seorang teknisi operasi lampu lalu lintas UDOT.
UDOT mengatakan jika seorang pejalan kaki membutuhkan waktu lama untuk menyeberang jalan, atau bahkan tersandung dan jatuh saat menggunakan tempat penyeberangan, LiDAR akan mendeteksinya dan memberi mereka lampu hijau tambahan hingga lima detik.
“Ini akan memungkinkan kita membuat persimpangan jalan seaman mungkin. Jika kita perlu menambah waktu lampu hijau untuk kendaraan, kita dapat melakukan penyesuaian tersebut,” kata Gleason.
LiDAR menunjukkan kepada UDOT siapa yang menyeberang jalan dan pada jam berapa. (KSL TV)
Gleason mengatakan perangkat lunak LiDAR berharga sekitar $30.000 hingga $40.000 per persimpangan karena lebih akurat dan cepat daripada teknologi lainnya. Namun, teknisi UDOT masih menunggu untuk melihat apakah teknologi ini layak dipertahankan dalam jangka panjang.
“Apakah itu sesuatu yang dapat dirawat dengan mudah? Apakah itu sesuatu yang akan bertahan lama? Musim dingin di Utah, cuaca di sini sangat ekstrem,” katanya.
Gleason mengakui bahwa tidak ada “solusi ajaib” untuk menjaga jalan raya Utah tetap aman, tetapi ia berharap teknologi ini akan membawa perubahan ke arah yang benar.
UDOT menggunakan sistem deteksi dan peringatan untuk mencegah kecelakaan pengemudi yang salah arah