{"id":650,"date":"2024-08-27T13:38:17","date_gmt":"2024-08-27T13:38:17","guid":{"rendered":"https:\/\/sofakingdrunk.com\/index.php\/2024\/08\/27\/teknologi-pada-mobil-tidak-membuat-pengemudi-senang-jd-power\/"},"modified":"2024-08-27T13:38:17","modified_gmt":"2024-08-27T13:38:17","slug":"teknologi-pada-mobil-tidak-membuat-pengemudi-senang-jd-power","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sofakingdrunk.com\/index.php\/2024\/08\/27\/teknologi-pada-mobil-tidak-membuat-pengemudi-senang-jd-power\/","title":{"rendered":"Teknologi pada mobil tidak membuat pengemudi senang: JD Power"},"content":{"rendered":"


\n<\/p>\n

\n
\n
Dalam Cerita Ini<\/h6>\n<\/section>\n

Ternyata lebih banyak lagi teknologi di mobil <\/a><\/span>belum tentu merupakan sesuatu yang diinginkan pelanggan, dan tidak benar-benar meningkatkan pengalaman berkendara mereka. Kami tahu pikiranku tentang masalah ini,<\/a><\/span> tapi saya akan berusaha sebaik mungkin untuk tetap bersikap netral pada survei terbaru ini dari Kekuatan JD<\/a><\/span> Hal ini menunjukkan bahwa sebagian besar pelanggan tidak menghargai teknologi di mobil<\/a><\/span> kecuali mereka dapat melihat manfaat yang jelas bagi mereka.<\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n

Bagaimana Disney akan menggantikan Bob Iger? Seorang eksekutif Morgan Stanley memimpin pencarian pengganti<\/p>\n<\/div>\n

Studi Indeks Pengalaman Teknologi AS 2024 JD Power<\/a><\/span> mengevaluasi lebih dari 81.000 pengalaman pengemudi dengan \u201cteknologi kendaraan canggih<\/a><\/span>” di dalam Model tahun 2024<\/a><\/span> kendaraan setelah 90 hari kepemilikan, Ternyata cukup beragam dalam hal apa yang disukai orang untuk digunakan. Ada sejumlah fitur teknologi yang disukai pelanggan karena mereka merasa fitur tersebut menjawab kebutuhan mereka, tetapi pada saat yang sama ada banyak fitur yang tidak sering digunakan atau terus-menerus mengganggu<\/a><\/span>menurut survei.<\/p>\n

Berikut ini adalah rangkuman beberapa temuan dari Survei JD Power<\/a><\/span>menurut Kathleen Rizk, direktur senior benchmarking pengalaman pengguna dan teknologi<\/a><\/span> di perusahaan:<\/p>\n

\n

Teknologi baru berbasis Kecerdasan Buatan (AI), seperti kontrol iklim pintar, telah dengan cepat mendapatkan popularitas di kalangan pemilik yang telah menggunakannya, namun teknologi pengenalan seperti pengenalan wajah, pembaca sidik jari, dan kontrol gerakan interior tidak lagi disukai karena mereka gagal memecahkan masalah yang tidak diketahui oleh pemiliknya. Misalnya, pemilik tidak hanya mengatakan bahwa kontrol gerakan interior dapat menjadi masalah (43,4 masalah per 100 kendaraan), tetapi 21% dari pemilik ini juga mengatakan teknologi ini tidak memiliki fungsionalitas, menurut pertanyaan diagnostik yang baru ditambahkan dalam studi tahun ini. Metrik kinerja ini, termasuk kurangnya kegunaan yang dirasakan, menyebabkan teknologi ini dianggap sebagai nilai yang hilang bagi setiap pembuat mobil yang telah menginvestasikan jutaan dolar untuk membawanya ke pasar.<\/p>\n

(…)<\/p>\n

Meskipun ketersediaan sistem bantuan pengemudi canggih (ADAS) semakin meningkat, banyak pemilik tetap tidak peduli dengan nilainya. Sebagian besar pemilik menghargai fitur yang secara langsung mengatasi masalah tertentu, seperti titik buta visual saat mundur. Namun, fitur ADAS lainnya sering kali kurang, dengan pemilik merasa mampu menangani tugas tanpanya. Hal ini terbukti dengan bantuan mengemudi aktif, karena versi hands-on-the-wheel termasuk di antara teknologi ADAS dengan peringkat terendah dengan skor kegunaan yang dirasakan rendah (7,61 pada skala 10 poin). Versi hands-free yang lebih canggih dari teknologi ini tidak mengubah pengalaman pengguna secara signifikan seperti yang ditunjukkan oleh skor kegunaan 7,98, yang dapat dikaitkan dengan fitur yang tidak menyelesaikan masalah yang diketahui.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Satu hal yang membuat saya cukup terkejut saat mengetahuinya adalah bahwa pengemudi umumnya tidak menyukai sistem mengemudi tanpa tangan yang sangat, sangat bagus seperti Pelayaran Super GM<\/a><\/span> Dan BlueCruise milik Ford<\/a><\/span>. Kedua sistem tersebut bekerja dengan sangat baik, tetapi JD Power mengatakan orang-orang mungkin tidak menganggapnya penting karena tidak menyelesaikan masalah yang diketahui. Tampaknya orang-orang lebih dari sekadar baik-baik saja dengan mengemudi di jalan raya <\/a><\/span>diri. <\/p>\n

Mereka juga Sungguh<\/em> tidak tertarik pada layar penumpang, dan itu adalah sesuatu yang saya mengerti.<\/p>\n

\n

Produsen mobil memperluas penawaran kendaraan yang dilengkapi layar tampilan penumpang meskipun fitur tersebut diklasifikasikan sebagai “tidak perlu” oleh pemilik kendaraan. Teknologi tersebut mendapat ulasan negatif dari banyak pemilik yang menunjukkan masalah kegunaan. Mungkin teknologi tersebut akan dipandang lebih baik jika kursi penumpang depan lebih sering digunakan, tetapi hanya 10% kendaraan yang membawa penumpang kursi depan setiap hari. Lebih jauh, penambahan layar kedua menambah kompleksitas proses pengiriman kendaraan karena sulit bagi dealer untuk mengajari pemilik baru cara menggunakan layar infotainment utama, apalagi yang kedua.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Survei ini juga mengamati merek mana yang memiliki pengalaman teknologi terbaik, menurut pengemudi. Untuk tahun keempat berturut-turut, Asal<\/a><\/span> membawa pulang penghargaan tertinggi dengan skor 584 dari 1.000. Lexus<\/a><\/span>Bahasa Indonesia: Mobil BMW<\/a><\/span>Bahasa Indonesia: Hyundai<\/a><\/span> Dan Ayo<\/a><\/span> melengkapi lima besar. Mazda<\/a><\/span>Bahasa Indonesia: Nissan<\/a><\/span>Bahasa Indonesia: Mengarungi<\/a><\/span>Bahasa Indonesia: Mini<\/a><\/span> Dan Menghindari<\/a><\/span> berada di posisi paling bawah. Produsen kendaraan listrik seperti Tesla<\/a><\/span>Bahasa Indonesia: Rivian<\/a><\/span> Dan Bintang Polestar<\/a><\/span> mendapat skor masing-masing 786, 666 dan 578, tetapi JD Power mengecualikan mereka karena pembeli mereka cenderung lebih menerima teknologi secara umum. <\/p>\n

Versi artikel ini awalnya muncul di Jalopnik<\/em><\/a><\/span>.<\/p>\n

\n
Dalam Cerita Ini<\/h6>\n<\/section>\n<\/div>\n


\n
Source link <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dalam Cerita Ini Ternyata lebih banyak lagi teknologi di mobil belum tentu merupakan sesuatu yang diinginkan pelanggan, dan tidak benar-benar meningkatkan pengalaman berkendara mereka. Kami tahu pikiranku tentang masalah ini, tapi saya akan berusaha sebaik mungkin untuk tetap bersikap netral pada survei terbaru ini dari Kekuatan JD Hal ini menunjukkan bahwa sebagian besar pelanggan tidak…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":651,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[1341,1339,1333,1334,40,1337,1336,1332,1338,1340,1335,1343,1342,95,866],"class_list":["post-650","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teknologi","tag-adas","tag-aksesori-otomotif","tag-bmw","tag-hyundai","tag-inc","tag-internet","tag-jd-power","tag-kathleen-rizk","tag-keselamatan-otomotif","tag-mobil-tanpa-pengemudi","tag-nissan","tag-quartz","tag-sistem-bantuan-pengemudi-yang-canggih","tag-teknologi","tag-tesla"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sofakingdrunk.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/650","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sofakingdrunk.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sofakingdrunk.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sofakingdrunk.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sofakingdrunk.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=650"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/sofakingdrunk.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/650\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sofakingdrunk.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/651"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sofakingdrunk.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=650"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sofakingdrunk.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=650"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sofakingdrunk.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=650"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}